12月23日，在“运煤不见煤”的湖北省枝江市姚家港煤炭码头，记者看到，煤炭正从全封闭式管带廊道运往煤仓，枝江市宁港物流有限公司总经理金勇说：“这里的煤主要服务园区20多家企业，不仅绿色环保，而且效率高，一小时可装卸1500吨。”
姚家港的发展是宜昌市港口建设的一个缩影。据宜昌市港航建设维护中心工程科科长何远远介绍，宜昌市港口集群分别由白洋港、茅坪港、云池港、枝城港、红花套港、姚家港等核心港口组成，每个港口功能定位明确，配套设施完善，为地方产业发展带动作用明显。今年1至11月，宜昌市完成港口吞吐量10489万吨，同比增长48.2%，比2019年同期增长45.3%，成为港口吞吐量破亿吨的城市。
破亿吨意味着宜昌市航运枢纽建设取得阶段性成果，港口服务能级迈向新赛道。宜昌市港航建设维护中心提供的数据显示，今年1至11月，全年煤炭等大宗散货约占货物吞吐量的一半，集装箱吞吐量创新高，达到了13.96万标准箱（TEU）。水运经济其他指标也十分亮眼，全市船舶交易额今年已达1.74亿元，同比增长69%，成立5年来累计交易额达到5.1亿元。全年船舶建造检验将突破130艘次，同比增长20%以上。
文/刘冰通讯员/黄纯青
图/文来源国际商报
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，请与我们取得联系，我们将及时进行删除处理。
