1月2日下午，正在指挥公司运输调度的东南物流集团总经理贾骏告诉记者，该公司有一大批货物存放在北仑区霞浦街道的仓库内，面对突如其来的疫情，多亏港口和属地部门通力协作，为企业办理通行证，开辟了仓库和港区间运输“绿色通道”，解了企业燃眉之急。
1日下午，北仑区实施临时封闭管理。宁波舟山港最主要的集装箱码头都在北仑区域，全区有超过2万辆的集卡车。为保证港口集疏运畅通，保障港口生产作业稳定，宁波舟山港旗下的“易港通”平台及时发布公告，自1日下午4时起，港区周边的4个高速口为集卡进出各港区码头开启双向“绿色通道”。
当地交警还会同港航部门，及时与宁波舟山港集团开展集卡车驾驶员群体轨迹研判，以1日零时为界，精准筛选港区外集卡司机总数，系统排摸14天行程轨迹。据统计，目前已累计发放3000张集卡司机专用通行证，形成通道闭环管控。
面对企业的需求，宁波舟山港积极采取应对措施，宁波港域各港区按照独立单元实行严格管控，在做好各项防疫措施的基础上，有序组织港口生产，目前各港区生产作业基本稳定，到港船舶作业正常。
据了解，2日晚，宁波市政府紧急出台了《宁波舟山港保障生产工作方案》，为港区外的集卡车进出港口开辟了5条“专用通道”，并实行封闭式定道通行。方案进一步明确了集卡从北仑、柴桥、穿山、郭巨4个高速口进出，并按指定线路进出港口。
据宁波市公路运输中心货运处负责人魏伟介绍，目前已抽调了10多人组成宁波舟山港交通运输保障专班，加紧协同各部门和企业单位落实好保畅通方案。（记者 王凯艺 李娇俨）
图/文来源浙江日报
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