2月21日，随着一声汽笛响起，首趟满载白色家电的集装箱列车从南京龙潭站发往上海芦潮站，标志着“南京龙潭港-上海芦潮”集装箱铁路货运专线正式开通。
长期以来，南京及周边企业集装箱出口运输方式是通过水路或公路直拖至上海。水运物流成本低但运输时间长，公路直拖运输时间短但物流成本高。南京龙潭港至芦潮沿江班列开通后，南京及周边地区集装箱货物经水运或公路到龙潭港，通过龙潭至芦潮沿江班列到达上海，再由海运出口世界各地。该“公铁水多式联运”物流方式将企业货物周转效率较水运提高近2倍，物流成本较公路降低近1倍。
为进一步构建物流通道网络、增强资源集聚能力，南京港深入贯彻落实交通强国战略，积极响应江苏交通运输现代化示范区建设号召，依托江苏省港口集团一体化发展优势，重点打造公路、水路、铁路综合交通运输网络，不断优化多式联运基础设施、服务能力、市场环境。
“南京龙潭港-上海芦潮”集装箱铁路货运专线的顺利开通，是南京港围绕南京区域性航运物流中心和海港枢纽经济发展，优化完善江海联运大通道的重要举措，为促进港区运输结构调整，增强多式联运承载能力，提升综合运输效率，降低社会物流成本提供有力支撑，也必将为全省交通运输业打造集装箱铁水、公铁、江海河精品多式联运示范工程奠定坚实基础。
图文来源江苏省港口集团
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