6月18日16点，天津港滚装码头迎来“维京海”轮滚装船，来自河北定州的660台长安汽车将乘船出口到南美智利利尔奎港，此举标志着天津港以星南美滚装新航线正式开通。此次港航企业联手，将以更密航线、更多运力、更好服务，助力京津冀车企出海更有“底气”。
近年来，中国汽车制造业快速发展，产能位居世界之首，2021年出口量超过200万辆，成为全球第三大汽车出口国。今年前5个月，汽车出口额同比增长57.6%。作为我国北方最大的汽车进出口口岸，天津港外贸出口车型主要为轿车及SUV车型，南美和中东区域汽车市场需求旺盛。
今年以来，天津港集团充分发挥天津港作为京津冀及“三北”地区的海上门户、“一带一路 ”的海陆交汇点和服务全面对外开放的国际枢纽港作用，持续强化服务航运企业、国内汽车厂商的能力，以港口枢纽平台整合海陆两侧滚装出口业务需求，以中国北方汽车进出口核心节点资源优势，打造全球商品车海运“干线”枢纽港。天津港集团与航运物流企业一同助力腹地车企出口，全力应对新冠肺炎疫情的不利影响，保航次、保运力，开通天津港到南美的滚装直达服务。此次以星南美滚装新航线开通后，将有效带动京津冀区域车企外贸出口，为京津冀腹地自主品牌车企提供了更多更优的选择。
天津港股份公司副总裁余雷介绍说，“今年我国汽车出口势头强劲，此次天津港滚装新航线的开通，是天津港集团积极服务共建‘一带一路’，联手航运企业畅通国内国际双循环、助力构建新发展格局的重要举措，也是天津港不断提升辐射能力，为自主品牌商品车出海拓宽通道，以更快速度拓展中国制造海外市场空间的重要一步。”
以星航运天津公司总经理刘军介绍，“此次南美滚装航线的开通，是以星航运公司与天津港集团深化港航合作的又一具体措施，我们深入洞察市场变化趋势，敏捷应对市场变化需求，齐心协力为京津冀客户打造独特优质的海上滚装运输产品，以优质高效服务托起国产汽车出海的便捷通道”。
天津港滚装码头公司副总经理曹永祥介绍，“我们深入开展‘春雨行动’，走出去主动沟通船方、货方，一家一家的倾听客户需求，我们利用港口信息平台优势，一手拉住船公司一手托住车企，全力解决车企出口在运力、物流链配套等方面的燃眉之急。今年预计将提升长安汽车外贸出口量增长1万台以上，长城、福田等多家天津港腹地自主品牌车企也将因新航线开通而受益。”
为保障本次出口顺利完成，天津海关利用大数据全程管理。天津新港海关综合业务三处严赫：“通过数据分析合理协调港区调运、海关监管、疏港集运的人力和设施调拨，提高出口通关便利化水平；持续推行线上通关服务举措，实现疫情下‘零接触’通关作业；推行‘提前申报’‘抵港直装’‘码头查验’等便利化举措，保障汽车通关‘零等待’‘无延时’，最大程度提升通关效率。”
下一步，天津港将持续发挥交通“先行官”作用，海向积极拓航线、扩仓容、强中转，持续增强服务产业链、供应链能力，进一步畅通国内国际双循环，为更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”贡献“津港力量”。
图文来源天津港官微
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