本报讯（驻江苏首席记者 施科）近日，江苏省交通运输厅印发《江苏省智慧港口建设行动方案（2022—2025年）》（简称《行动方案》），着力打造长三角智慧港口发展集群和全国数字港口创新发展新高地。
江苏将在加快实现生产智能化、推进管理数字化转型、深化服务一体化建设、深化高新技术应用4个方面发力，推进以苏州港太仓港区集装箱四期自动化码头、宿迁港中心港区智慧港口等项目为代表的36项智慧港口重点示范项目建设。
到2025年，江苏省拥有万吨级以上泊位的港口重点生产作业环节将实现自动化、智能化技术全覆盖，危险货物码头安全生产实现100%数字化管理，对外开放港口疫情防控实现100%数字化管控，港口绿色低碳发展实现100%数字化治理，对外贸易港口基本实现物流服务一体化。
集装箱码头智能化建设提速
《行动方案》提出，以数字化、网络化、智能化为主线，以生产、管理、服务的全面“数智化”转型推动全省港口更高质量发展和高水平开放，促进数字技术与港口各类场景的深度融合应用。
在实现生产智能化方面，江苏将加快推进集装箱码头、散杂货码头及危险货物码头智能化建设。利用5G、物联网等技术，搭建满足港口系统安全稳定运行要求的信息基础设施，全面推进万吨级以上新建集装箱码头开展自动化码头、自动化堆场、生产作业系统（TOS）、智能闸口系统等建设；推进散杂货码头生产作业数据智能化感知和自动化采集，装卸船机、门座式起重系统、斗轮堆取料机系统等相关的全流程作业线实现远程全自动化智能控制；全省危险货物码头智慧管控平台100%建成，对接至安全监管平台。
今年年底，苏州港太仓港区集装箱四期、南通港吕四港区等新建集装箱自动化码头基本建成并投入试运行。推进拥有万吨级以上泊位的港口开展既有集装箱码头轨道吊、轮胎吊等堆场作业设备电气化、自动化改造，实现堆场装卸作业自动化、无人化。
建立企业安全生产标准化全要素“电子病历”
根据《行动方案》，江苏将围绕港口智慧安全防控体系建设、港口防疫数字化管控能力建设、港口绿色低碳数字化治理能力建设3方面，推进管理数字化转型。
在港口安全防控管理方面，江苏将搭建平安港口的数字孪生，建立企业安全生产标准化全要素“电子病历”，落实风险动态监测，绘制企业安全风险和防控要点网格图，实现动态分级管控。
在港口防疫数字化管控方面，江苏将实现全省港口企业常态化科技防疫系统全覆盖，形成水路口岸“全链条、全闭环、全监管”的常态化科技抗疫新格局；依托智能识别终端装备，融合多部门大数据应用，实时采集健康状态，智能识别健康码、行程码，自动查验核酸报告。
江苏还将全面执行船舶污染物接收电子联单制度，今年年底实现全省港口企业全覆盖。建设环境监测系统，实现空气质量、危化品码头挥发性有机物（VOCs）、堆场扬尘、生产生活废水等环保要素的实时在线监测。
提供“一站式”物流信息服务
在深化服务一体化建设方面，《行动方案》提出协同推进口岸智慧化建设。支持依托江苏省口岸综合管理系统，推动省商务厅、南京海关、江苏海事等港口口岸相关部门单位信息化、无纸化、智能化业务办理协同，积极推进报关单证全要素电子化、全流程线上办理；支持依托国际贸易“单一窗口”建设，推动港口打通与航空、铁路、公路、邮政等各类口岸通关物流节点，实现多种交通工具相互衔接、高效联运，全省口岸业务联动，为企业提供全程“一站式”物流信息服务。
构建多元化现代智慧物流体系也是重点。江苏将推进港口电子数据交换（EDI）建设，完善“一单制”服务规范，推进多式联运单证标准化，实现“一单制”多式联运全程运输；鼓励构建基于区块链技术的航运物流平台，实现全流程交易信息实时记录、链上信息安全互信共享。今年年底，江苏省港口集团将加入全球航运业务区块链网络（GSBN）试点，南通港通海港区将完成智能理货系统建设。
本文刊于7月18日《中国交通报》2版
图文来源中国交通报
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