15日，100辆新能源大巴车在天津港环球滚装码头顺利装船，搭乘“海洛斯”轮前往南美洲智利圣安东尼奥，创下了天津口岸国产自主品牌新能源大巴车出口历史新高。
此次出口的新能源大巴车具有轴距大、底盘低、车体长的特点，在装船作业时给操作司机带来极大挑战。为不损伤车辆底盘，天津港环球滚装码头公司制定专项方案安排装船车序，有效利用低潮时段进行装船作业；选派经验丰富的司机提前掌握车辆性能，调整底盘起升高度，根据现场实际采用超长车辆“斜上或倒装”工艺，有效避免了车辆蹭底。
万红 吴迪 李四航
图文来源 天津日报
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