惠州日报讯 9月2日下午，来自空间规划、建筑设计、港口建设方面的专家代表前往惠州港国际集装箱码头公司及惠州市港口投资集团下属码头参观调研，并参加了惠州港口与海洋经济发展研讨会。据了解，惠州市港口投资集团庆祝惠州港开港30周年系列活动已正式启动，此次调研与研讨会是该系列活动之一。
研讨会上，专家们围绕影响惠州港口发展特别是海洋经济发展的主要问题和核心原因畅所欲言。大家认为，要做大做强港口经济，关键要不断转变思路，从更高层面整合协调资源，进一步完善惠州港港口管理体制、运行机制和集疏运体系，加强港口基础设施配套，尽快解决制约港口发展的瓶颈。
惠阳城市建筑设计研究院总建筑师赵勇在上世纪九十年代刚开港时便到过惠州港，他惊喜地表示：“惠州港这30年发生了翻天覆地的变化，接下来，惠州港充分利用区位、交通、产业优势，积极整合资源，必将进一步带动临港产业发展，实现港产城共繁荣。”
“此次研讨针对港口发展问题进行了思维的碰撞，提出了很多贴合实际并具有前瞻性的意见与建议。”惠州市国土空间规划协会秘书长曾红亮表示：“惠州市国土空间规划协会海洋分会作为党和政府联系海洋科技工作者和涉海单位的桥梁和纽带，接下来将开展更多关于港口发展建设的交流活动，为港口发展贡献更多智慧与力量。”
惠州市港口投资集团有限公司总经济师何耀文介绍，惠州港目前已确认了“三个为主”的工作思路，即以市为主，充分发挥政府在港口建设中的主导作用；以公共为主，提升港口公共服务能力；以我为主，进一步明晰和强化港投集团在统筹全市港口开发建设的主导地位。
今年正值惠州港开港30周年，当前惠州市港口投资集团庆祝惠州港开港30周年的系列活动已正式启动。惠州市港口投资集团总经理助理邹志鸿介绍，系列活动以“喜迎二十大 致敬三十年 扬帆向未来”为主题，将通过“媒体走进港口看发展”、开展“乘风破浪三十载 奋楫扬帆竞一流”大型图片征集及短视频征集活动、举办集中签约暨动竣工仪式等活动，全面总结梳理30年来，特别是党的十八大以来，惠州港发展建设取得的成绩和宝贵经验，激发港投全体员工干事创业热情，围绕建设国内一流港口，助力惠州港树立良好社会形象、谋定未来发展方向。
1990年5月25日，惠州港建设拉开序幕，吹响了惠州建设深水良港的号角。1992年10月28日，惠州港建成投产。经过30年的跨越式发展，惠州港已形成“一港四区”发展格局，全港拥有生产性码头泊位72个，其中万吨级以上深水泊位32个，设计吞吐能力1.5亿吨。
惠州港是惠州市经济社会发展的战略性资源，不仅是城市交通体系的最重要组成部分，更是发展临港产业的重要依托。近年来，市委、市政府高度重视港口经济发展，提出要下大力气破解障碍、统筹资源，努力把惠州港建设成为服务和融入新发展格局、实现“对内大循环、对外大联通”的重要枢纽，推动惠州港从产业港向贸易港、产业港并重转型，并成立由市政府主要领导为组长的全市港口发展领导小组。
（曾静妍）
图文来源 惠州日报
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