9月23日，农业农村部渔业渔政管理局局长刘新中率调研组，赴全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”调研并召开现场研讨会。
农业农村部渔业渔政管理局船港处、养殖处，中国海洋大学、上海海洋大学有关专家，山东省农业农村厅，青岛市海洋发展局，青岛国信集团有关负责同志参加。
调研组一行深入驾驶室、机舱、养殖舱、泵舱、加工车间、饲料间、集控中心等进行现场调研，与船员深入交流。刘新中高度评价了“国信1号”的集成创新成果，对船载舱养模式实现从0到1的突破表示祝贺，对团队上下攻坚克难的勇气表示赞赏。刘新中表示，“国信1号”是设施渔业的标杆示范项目和样板工程，希望青岛国信集团先行先试、创新探索，在深远海养殖试点期内认真总结经验，建立综合评价体系，提升在生产、环境、生态、质量、疫病、效益等方面的精细化管控水平，实现“船载舱养”模式的可持续发展，为推动产业发展做好示范。
养殖工船“国信1号”于2022年5月20日交付运营，经过4个月的实践，累计完成31批次300余万尾鱼苗入舱，成活率90%以上，累计航程3000余海里，入舱黄鱼适应速度快，游泳状态、集群性与野生大黄鱼趋近，9月1日首批大黄鱼起捕上市，市场反馈热烈，“物美价优”的产品价值得到市场认可，年底前可持续向市场供应700-800吨高品质大黄鱼，基本验证了“船载舱养”模式的先进性和稳定性。
2017年起，青岛国信集团联合中船集团、国家海洋实验室、中国水科院渔机所等单位，投资建造全球首艘10万吨级深远海智慧养殖工船“国信1号”，创新探索深远海工船舱养模式。于2022年获批农业农村部全国唯一深远海养殖工船运营试点，采用移动养殖模式，在有效规避台风等自然风险的基础上，根据不同季节随大黄鱼适合生长的水温和环境在我国深远海开展游弋式养殖作业，实现大黄鱼全年可供应，年产高品质鱼产品将达3700吨，超过查干湖全年的捕捞量，可实现每年650吨的优质蛋白供给。
“国信1号”船长249.9米，排水量13万吨，载重量10万吨，设15个养殖舱，养殖水体近9万立方米，以“船载舱养”模式开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑、黄条鰤等名优养殖鱼种养殖。目前，国信集团围绕“科技+资本+产业”的要素生态体系和 “深耕一产、撬动三产、拉动二产”的发展模式，完成了涵盖苗种繁育、养殖生产、饲料动保、精深加工、物流贸易等上下游全产业链条布局，搭建形成了“国信水产”母品牌、工船深远海高品质海鲜品牌“裕鲜舫”和加工及贸易品牌“嗨鲜族”，打通覆盖主流大宗B端、精品优选 C端的销售网络体系，在8月18日举办的招商活动上签约及意向客户超过 100家，订单金额过亿元。
（大众日报客户端记者 薄克国 通讯员 陈晓莉 报道）
图文来源 大众日报
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