10月24日，中国船舶发布公告，公司全资子公司江南造船(集团)有限责任公司(“江南造船”)与某新加坡船东签订了2艘17.5万立方米LNG运输船建造合同意向书，分别与两家中国香港船东签订了共4艘98000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)建造合同意向书。上述合同意向书总金额共计约10亿美元。
其中，2 艘 17.5 万立方米 LNG 运输船合同总额约 4.6 亿美元；预计交船期2027 年 7 月底前。2 艘 98000 立方米超大型乙烷运输船(VLEC)合同总额约 2.7 亿美元；预计交船期2026 年 1 月底前。2 艘 98000 立方米超大型乙烷运输船(VLEC)合同总额约 2.7 亿美元；预计交船期2025 年 10 月底前。
公告称，由于合同履行期较长，江南造船将根据收入准则确认收入，签署上述合同意向书对本公司当期利润不构成重大影响（以最终审计结果为准）。若上述合同意向顺利实施，将对公司未来的营业收入和利润产生积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力。
公告称，上述合同意向书为双方推进合作事项而签署的意向协议，存在可能受到航运与船舶市场变化的影响，导致协议部分或全部内容无法履行的风险。上述合同意向书涉及的金额均为预估数，存在不确定性，不代表公司对未来业绩的预测，亦不构成对投资者的业绩承诺。
图文来源 国际船舶网
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