8月4日下午两点，今年第九号台风“利奇马”在菲律宾以东洋面生成。生成时，它距离钓鱼岛约1300公里，距离福州约1600公里。这是西北太平洋在五天内生成的第三个台风。
8月4日下午台风利奇马位置示意图，中气爱在H8云图上标注
生成前后利奇马台风云图动画，来自SSD
利奇马的前身是台风胚胎94W。和它同时存在的，还有越南陆地上的7号台风韦帕残骸、南海的土台风胚胎、日本以南的8号台风范斯高、太平洋深处的台风胚胎95W、以及给上海浙江制造暴雨的东风波云系。可以说，西北太平洋区域至少“四风暴共舞”，已进入台风极盛期。
8月4日西北太平洋及附近区域热带系统和超级计算机集合示意图，中气爱标注及制作
利奇马是这一班台风胚胎中的佼佼者，它的海温最高、水汽最多、能量最足，强度将超过韦帕、范斯高，有可能达到强台风甚至更高的强度。不止于此，在胚胎阶段利奇马的体型就非常庞大，未来它还会继续吸纳水汽，成为一个又大又强的台风。
海温和OHC数据表明，利奇马台风路径上海温在29度以上，且暖水深厚，能量供应充沛
目前，副热带高压脊线在日本--朝鲜半岛--我国山东半岛一带，因此利奇马台风离大领导--副高主体非常远，且北边有8号台风范斯高、西边有南海土台风胚胎、东边有台风胚胎95W，所以引导气流极为紊乱，路径极其复杂，可能是今年最为疑难的台风之一。
ECMWF和GFS模式对利奇马的集合分析，可见都呈“天女散花”状，不确定性非常大
正因为此，和范斯高台风干脆利落、近乎直线的路径相比，各大计算机模式在利奇马面前都手无足措，纷纷给了一团乱麻式的集合分析。各大气象局也都给了非常大的误差圈，利奇马的疑难可见一斑。
我国中央气象台、美国联合台风预警中心、日本气象厅对利奇马台风的路径预报，可见后期误差圈均非常大
目前来看，利奇马最大可能是先缓慢北上，随后西折靠近台湾福建浙江沿海，最后急转弯向东北而去。但需要注意，主流超级计算机模式正在逐步调强副热带高压和台风胚胎95W，利奇马的路径有逐步西调的趋势。
8月3日00Z以来ECMWF集合分析的变化，中气爱制作
2013年的台风菲特也是一个非常复杂的台风。一开始，它最大可能也是去日本，但随后副高不断调强，加上东边又出了个台风丹娜丝，副高和丹娜丝合力让菲特西折来了我国。和菲特相比，利奇马环流更大，形势也更加复杂。
2013年台风菲特路径集合演变图，可见一开始超级计算机倾向于菲特转向，随后逐步西调登陆我国
因此我们提醒，利奇马台风将是今年第一个真正意义上的“狠角色”。2号台风蝴蝶虽然强，但它没有也不可能登陆我国；此后的3-8号台风都比较弱。而利奇马，将兼有庞大、强盛、复杂等特点，如果靠近或登陆我国，风、雨、潮及海面大浪的规模都是前面几个台风不能比的。当然，真正的影响要到8月8日前后，台湾福建和江浙沪的朋友可以提前关注起来。
中央气象台预报显示，8月8日利奇马台风来到台湾以东洋面
