8月30日，中外运集运印东航线开通仪式在山东港口青岛港QQCTU举行——航线首班“中外运海口”轮从山东港口青岛港出发，将在16天后抵达印度钦奈，标志着中外运集运印东航线正式开通。仪式上，招商轮船总经理助理、中外运集装箱运输有限公司总经理赵春吉，中外运华中有限公司总经理王理俊分别致辞，山东港口青岛港党委副书记、总经理李武成参加活动。
恰逢“一带一路”倡议十周年，此次航线开通是山东港口青岛港贯彻落实山东省港口集团党委部署要求，积极融入“一带一路”建设的生动实践，是把握山东省世界级港口群建设新机遇，更好服务“国内大循环、国内国外双循环”新发展格局、保障全球供应链稳定的有力举措，也是携手船公司聚力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”的具体举措。
山东港口一体化改革以来，山东港口青岛港致力于互联互通、保稳保供，充分发挥枢纽平台作用，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，为保障产业链供应链稳定发挥了积极作用，2023年上半年，青岛港新增集装箱航线15条，新增4个内陆港，开通2条海铁联运班列，海铁联运箱量完成115万TEU，同比增长18.6%，进一步畅通了海陆双向通道，为服务黄河流域生态保护和高质量发展作出积极贡献。
此次开通的中外运集运印东航线依托山东港口在承接南北、沟通东西、连接陆海的区位优势，自青岛始发，挂靠上海、宁波、蛇口、印度钦奈及维萨卡帕特南等多个国内外沿海主要港口。该航线的上线运营，将进一步扩大山东港口航线网络布局优势，有效发挥山东港口面向全球的航线规模效应、枢纽辐射功能和资源集聚优势。
面向未来，山东港口青岛港将进一步促进区域内港口融合发展、协同发展，不断提升港口群的供应链枢纽作用，努力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”，为各大船公司提供更加优质高效便捷的服务，为区域经济发展发挥平台作用和集聚效应，为山东省世界级港口群建设和山东港口“双一流”建设作出更大贡献。
