8月30日，山东港口青岛港董家口港区事故水池扩建工程顺利通过竣工验收，为港口建设发展再添新助力。
该项目建设3座隔池，扩建总容积为75308立方米，项目建成后将形成一次性容纳10万方事故水能力，有效解决了原油商储库、振华原油库、齐鲁富海原油库及后续规划油库事故状态下的油污水存放问题，提升了港区安全水平。
项目建设期间，建管中心项目部克服疫情、冬季施工、降雨等不利影响，特别是项目平面布置狭长、地下水渗流较大，给施工安全及进度带来了极大困难。为确保基坑施工安全和进度，项目部坚持问题导向，组织设计、施工等参建单位多次专题研讨施工方案，最后通过局部开挖试验，增设碎石盲沟的措施解决基坑开挖降水难题；通过边坡放坡结合局部沙袋支护结合基坑沉降位移监测提供边坡稳定预警信息，确保了基坑的施工安全并节省了投资。合理组织工序，土方开挖、桩基检测、褥垫层、底板施工等工序流水作业，减少了基底暴露时间，加快了施工进度；通过以上措施，主体浇筑提前14天完成。
同时，项目部充分发挥专业优势，通过多次方案论证比选，深度挖潜节支降耗。一是取消后浇带设计变更优化，节省投资113万元；二是土方开挖边坡采取放坡形式，较钢板桩支护形式节省投资约1400万元。
牢记使命，奋勇争先。建管中心将继续发扬“说了算、定了干，天大的困难也不变”的作风，加快推进工程建设，助力山东港口青岛港始终龙头高昂，为建设世界一流的海洋港口作出新的更大贡献！
