近日，由山东省港口集团（简称山东港口）牵头编制的我国首个“近零碳港区”建设技术标准——《近零碳港区建设技术要求》，由中国航海学会正式发布实施。
据介绍，在该标准中，对碳排放核算，碳减排措施，碳排放监测、评价与改进等，进行了标准化制定，提供了优化运输结构和工艺、应用节能减排技术、实施清洁能源替代、强化碳排放管理等指导说明。
近年来，山东省交通运输厅不断推进交通运输绿色低碳转型发展要求，指导行业企业积极探索近零碳港区建设路径。山东港口印发的《关于推动近零碳港口建设的指导意见》，明确从绿色用能、绿色工艺、绿色技术和绿色环境四个方面，推动近零碳作业区、近零碳码头、近零碳港区创建工作。
面对相关建设工作成果缺乏评价依据、“无标可依”的状态，山东港口联合相关单位，在凝练山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港绿色低碳建设经验的基础上，充分与国际标准化组织（ISO）《净零指南》国际标准接轨，提出了近零碳港区建设的基本原则、总体要求，以及碳排放核算，碳减排措施，碳排放监测、评价与改进的技术要求，适用于沿海近零碳港区的新建、改扩建、运营与管理，对于落实国家标准化战略，以标准化推动港口绿色转型，促进行业高质量发展，助力建设交通强国具有重要意义。
