10月30日，由河北省人民政府、山西省人民政府主办，河北港口集团、中国铁路太原局集团、华远国际陆港集团承办的“晋商冀港陆海联动货畅天下”河北港口推介会在“晋商之都”太原市举行，旨在通过搭建河北港口与山西广大企业的合作平台，以“大港口、大园区、大通道、大物流、大开放”，全力推进河北与山西长期、全面的经济合作，构建对外开放新格局，为两省经济高质量发展贡献力量。
会上，河北港口集团党委书记、董事长曹子玉对河北港口作了推介。他表示，河北港口集团牢记习近平总书记嘱托，在两省省委省政府的坚强领导下，与中国铁路太原局集团、华远国际陆港集团一道，从6月份开始，组织秦皇岛港、唐山港、黄骅港等港口企业大面积深入三晋大地，与150多家当地企业对接合作，两省企业特别是物流企业之间的合作迅速形成了新局面。河北港口集团与中国铁路太原局集团、华远国际陆港集团紧密合作，畅通道、拓腹地，构建全程物流体系和生态。在通道建设方面，进一步稳定煤炭下水量，大力增强大秦铁路、朔黄铁路的集运能力；与铁路部门联合营销，推动“公转铁”，大幅增加“白货”组织力度；发挥内陆港优势，实现煤炭和铁矿石、铝矾土、集装箱重去重回钟摆运输；调整运输方式，实施“散改集”，谋划“矿入箱”“煤入箱”“白货散货入箱”；复制推广换电重卡运输模式，开辟黄骅港到晋中南的绿色汽运新通道。在内陆港建设方面，在山西省8市设立内陆港20个。与华远国际陆港集团深度合作，双方共建内陆场站；升级内陆港职能，由单一煤炭运输到货物多元化；共同推动“公转铁”“散改集”；发挥各自优势，实现单向运输变双向运输，搭建公路、铁路、海运多式联运物流体系，实现陆港联动。河北港口集团在山西的内陆港实现集团化管控，一体化运营，确保每一家当地企业都能够利用河北港口的全部资源。同时，积极与两省口岸部门合作，力争将通关手续前移至山西主要内陆港，实现通关便利化。发挥多港区多通道优势，协同联动，打造山西至河北港口的高效、便捷、绿色、低成本的多式联运物流体系。河北港口集团将以此次推介会为新起点，在两省省委省政府坚强领导下，发挥好大港口、大通道、大园区作用，与山西合作伙伴一道，深化晋商冀港合作，推动陆海联动，形成大物流、大开放新格局，共同为中国式现代化建设做出新的更大贡献。
推介会上，河北港口集团发布了《河北港口集团服务山西省经济高质量发展措施》，将充分借助山西与河北地缘相接、通道相连、经济互补、人缘相亲的区位优势，努力打造“五项”品牌。一是港航协同提供渤海湾最高效港口服务，依靠“三港四区”岸线资源丰富、堆场面积宽广、装卸效率领先的软硬件优势，携手两省口岸部门，强化信息互通和业务协作，全方位提高船舶作业效率和货物周转速度，降低客户综合物流成本，确保船舶海上运输通畅。二是路港协同打造山西最便捷集装箱进出口通道，发挥内陆港、海铁联运线路和航线网络布局优势，携手铁路部门，为山西地区企业建立“效率最高、服务最优、成本最低”的海铁联运新通道，实现快捷、高效、多样化的集疏运服务。三是做好煤炭运输保通保畅，打造国家能源安全运输通道。对大秦铁路经东港站、柳南站进港的万吨大列，坚持效率导向、坚守安全底线、精细调度指挥、确保作业方案最优。四是做好大宗散杂货物流径路开发，为进出口企业打造“端到端”综合运输新模式，践行国家双碳战略，优化大宗散货物流运输结构，与合作伙伴一道为山西地区打通“减排降碳”基础上的“重去重回”绿色钟摆式运输径路，建设“通道+枢纽+网络”现代物流体系，构建“陆海内外联动、东西双向互济”港产城融合发展新格局。五是做好数字平台开发，打造大宗商品贸易示范性交流平台，加强交易交割平台、保税平台、数字平台合作建设，打造服务于大宗产品的指数体系，培育成熟、稳定、透明的市场机制及贸易环境，实现与货物相关方信息互联互通，搭建活跃的交易平台。
为更好地推进以上服务措施落地见效，河北港口集团与山西省30家企业现场签订20项战略合作协议和业务合作协议。河北港口集团与中国铁路太原局集团签署战略合作协议，共同推动铁路与港口高质量发展深度融合，在深化拓展电煤运输协同保障机制、深化拓展路港合署办公模式、大力发展集装箱海铁联运等方面加强合作，推进更加安全、高效的能源运输铁路通道和枢纽港建设，助力打造交通强国建设先行区；河北港口集团与华远国际陆港集团签署战略合作协议，双方围绕优化晋冀大通道、搭建大平台，在共建“公-铁-港-航-网”为一体的多式联运体系、发展集装箱多式联运班列、内陆港建设和园区前置、打造跨境电商进出口服务平台等方面推进深入合作，打造晋商冀港合作典范。河北港口集团旗下秦港股份、唐港集团、唐港股份、曹港股份、邯郸国际陆港、河港国际物流、秦皇岛海运煤炭交易市场等单位分别与山西省多家重点企业签署了18项战略合作协议和业务合作方案。
为加速河北港口与山西腹地无缝对接，将海港功能延伸至山西腹地、将山西园区需求前置到港口，大力推进内陆港建设。推介会上，河北、山西两省发展改革委、交通运输厅、商务厅、国资委等部门分管负责同志为河北港口集团山西内陆港进行了授牌。
上午11时50分，随着火车鸣笛声响起，一列满载山西内陆货物的班列从山西省忻州市岢岚县驶出，标志着河北港口集团与山西企业共同打造的“山西忻州岢岚内陆港-唐山港-广西钦州港”集装箱海铁联运班列正式开通，该线路的开通将为晋冀贸易合作搭建一条新的绿色物流大通道，为两省经济往来带来新的机遇和活力。
2022年，河北省委、省政府实施省内港口资源整合、重组成立河北港口集团，开启河北向海发展向海图强新篇章。河北港口集团重组成立一年来，致力于构建完善的集疏运网络。开通了河北省内三港四区间“海上穿梭巴士”。加密河北港口至环渤海各主要港口之间的航线密度，每月达200班以上。山西方向的货源基本实现到港货物即来即走。内外贸航线总数62条，其中：内贸航线41条，可通达我国沿海主要港口；外贸干线10条，覆盖日本、韩国、越南、泰国、俄罗斯5个国家14个基本港，年底前力争干线覆盖东南亚6个国家主要港口；外贸内支线11条，可通过大连港、天津港、青岛港、上海港、广州港中转至世界主要港口。旗下唐山港合德海运公司运力位列全球100大集装箱班轮公司第42位。建立了辐射亚欧的陆向多式联运体系，内陆港71个，海铁联运线路25条，跨境班列线路11条。河北港口集团将与中国铁路太原局集团、华远国际陆港集团进一步融合，全力为山西企业进出口、内外贸提供门到门、端到端的全程物流最优解决方案。
