近日，上海市交通委员会副主任刘斌在“中国上海”网站的访谈中，介绍近期上海市交通行业城市数字化转型的情况，他表示，全面推进城市数字化转型，是上海贯彻落实党中央、国务院“数字中国”战略，面向未来塑造城市核心竞争力的关键之举。
数字化越来越成为推动经济社会发展的核心驱动力，上海作为全球化的大都市，交通行业面临巨大压力，对此，上海交通行业通过引入数字化技术来改善管理现状，同时提高资源利用效率，推动交通运输可持续发展。
刘斌介绍，上海将大力发展航运中心“新格局”，建设智慧高效、服务完备、品质领先的国际集装箱枢纽、世界级航空枢纽，构建开放融合、安全便捷、智慧绿色的枢纽集疏运体系，提升多式联运服务水平，打造高品质航运服务流程网络。
“为推进上海国际航运中心建设，交通行业立足国际集装箱运输全链路各业务节点，探索上海国际集装箱运输服务平台建设。”刘斌表示，上海正加快智慧港口建设，洋山四期超大型自动化集装箱码头关键技术研究成果已在国内外14个码头应用，2022年实现635.8万标准箱；沪东码头自动化改造工作已完成5台岸桥和9台轮胎吊自动化改造、30台AIV的联调。
智慧高速公路、智能出租、智能公交、智能网联汽车等智能交通设备均已逐步投入使用，据刘斌介绍，上海交通行业以带动设施产业发展为基础，推进经济数字化转型。并开发了随申行APP数字化应用，实现“一码通行”，稳步推进一站式的数智出行服务，方便市民出行。
刘斌表示，目前交通行业数字化转型方面还存在整体性不够、碎片化的问题，数据安全、网络安全、软件安全等方面仍亟需强化。未来，上海交通行业将从“强基础、深突破”两端发力，优化顶层设计和保障机制，进一步推动交通领域数字化转型工作迈上新台阶。
