1月9日，在南通海事局的精心维护下，全球首套散货船碳捕集改装项目在位于启东海工园的华滋能源公司修船码头顺利交付。本次改装的一艘散货船“ALKIMOS阿基莫”轮，改装后可有效降低船舶尾气中的二氧化碳排放。
为保障船厂作业需求，南通海事局多措并举做好监管维护工作。在船舶进出口岸审批和受限船舶进出江安全方案审核方面切实提供优质服务，主动走访船厂部门，结合安全与防污染要求，在船厂泊位高效利用、船舶靠离泊安全应急预案方面给予积极支持，在船舶压载水处理装置制造、码头岸电建设改造等方面给予积极指导。
充分发挥全要素水上“大交管”信息化优势，强化与引航信息系统联通，精准掌握拟靠离修理船舶航行计划，精准调派执法人员做好安全维护工作，确保船舶靠离泊安全；将电子巡航和无人机立体巡航相结合，不断加强周边水域安全管控。同时，还根据寒潮大风和能见度不良等恶劣天气防抗工作要求，督促指导企业落实好各项安全措施。
据国际海事组织统计，2020年，全球航运业的碳排放超过10亿吨，约占全球人为碳排放量的3%。而根据该组织的预警，如果不采取有效措施，那么到2050年，全球船舶的碳排放还将增加数倍，在全球碳排放中的占比提高到18%。
船载碳捕集系统（OCCS）是碳捕捉技术在船舶上的应用，它将船舶排放废气或燃料中的二氧化碳进行分离捕捉，通过运输工具输送到目的地加以资源化利用或注入海底/地层封存，防止其进入大气层，以实现船舶排放的二氧化碳永久减排。作为一项颠覆性的碳减排技术，OCCS为船舶在使用成熟、低成本传统化石燃料下实现大幅度碳减排提供了可能，为航运业的绿色低碳发展提供了一条可行路径。
