在广州市两会召开期间，广州港集团有限公司党委书记、董事长作为市人大代表参会，认真履职尽责、建言献策，并围绕大湾区发展和国际航运枢纽建设等热点话题，接受南方财经、广州日报等省市媒体采访。
广州市政府工作报告强调：“要纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设，强化引领高质量发展的增长极和动力源”，在推进粤港澳大湾区建设方面提出，“要推动南沙开发开放取得新突破”。
南沙港区作为广州港核心港区，是广州国际航运枢纽重要支撑，是连接珠江沿岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点。市人大代表、广州港集团董事长李益波表示，“沿海枢纽港口是链接“双循环”的重要节点，是协同腹地、联通世界的重要战略资源，在服务区域、服务全国发展大局中的作用越发彰显。”
《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》发布以来，南沙的区位优势得以更好施展。目前，南沙港区已建成39个万吨级以上泊位，建成华南最具规模的集装箱、汽车、粮食、石化和邮轮专业化码头集群，港口航运物流基础设施水平达到行业先进水平。
李益波指出，广州港集团要贯彻落实《南沙方案》，积极投身广州临港经济区建设，完善港区配套服务功能，加强与港航企业合作，为广州引进临港制造业、航运服务、航运金融、海事法律服务等牵线搭桥，加速推动航运要素聚集。努力打造南沙国际航运枢纽核心承载区，加快推进20万吨级航道、南沙港区五期工程的规划建设，继续提升集装箱泊位通过能力和江海联运能力，加快构建辐射西江、北江及广东省沿海港口的江海联运基地。
目前，广州港集团已先后与潮州、茂名、中山、佛山、云浮、揭阳、韶关等地市开展港口合资合作，去年9月28日，云浮国际物流港、佛山高荷港同日投产，接下来将加快推进揭阳大南海、茂名港二期、韶关白土港等港口项目建设，更好支撑粤东、粤西、粤北重大产业布局，共同促进区域经济高质量发展。
向海而兴，依港而兴。李益波表示，“未来将进一步深化大湾区港口群合作，共同打造大湾区世界级港口群，推进粤港澳大湾区建设，支持香港、澳门更好融入国家发展大局。”
