近日，在渝工拖3001、渝工石202、航治207等船舶配合下，抓扬17挖泥船顺利完成在上游泸州叉鱼碛水道定位作业，标志着2024年长江干线航道养护疏浚项目(丰都至合江门段)养护疏浚任务正式开始。
叉鱼碛水道左槽航道虽顺直，但水浅槽窄，最浅处位于罐槽出口淤积区外缘，形成浅滩，滩段表面流速大于3m/s,受退水期航槽冲刷能力不足影响，航槽内出现了多个淤积浅包，对航运影响较大，急需开展航道养护疏浚才能保障航道的畅通。受该水道环境复杂，工况恶劣，施工通航矛盾突出影响，施工作业需采取夜间禁航施工方式，进一步增大了安全风险和提高了施工难度。
为确保养护疏浚任务顺利完成，长江重庆航道工程局航道维护中心接到任务后高度重视，要求上游项目部做好人员及船机设备统筹安排工作和对外协调工作，为后续疏浚施工作业争取了有利的时间；结合叉鱼碛水道特点及水情，多次组织项目部技术骨干及船干到叉鱼碛现场进行踏勘，研究制定定位作业方案和施工方案，落实好各项安全措施，确保项目安全；做好疏浚质量控制，提高施工效率，减少施工废方；做细做实单船成本核算各项工作，以最低成本发挥最大的效益。
下一步，该中心将全面履行航道工程单位的使命担当，充分发挥好长江干线航道疏浚维护作用，保障长江干线航道畅通安全。
