4月16日12时，伴随着响亮的一长声汽笛，“嘉信美洲”轮在长江引航中心太仓引航站三名引航员精心引领下缓缓离泊太仓扬子三井船厂码头，驶往新加坡开启航行生涯，后续将服务于中美LPG运输。
据悉，利比里亚籍“嘉信美洲”轮与去年年底交付的“嘉信欧洲”轮船型相同，均由德国HARTMANN REEDEREI集团订购，是世界上首批半冷半压式中型LPG运输船，江苏扬子三井造船有限公司目前还有另一艘同型船在建，每艘售价近5亿元。该船搭载了全球首制低温碳锰钢三耳C型罐，相比传统船型其液货舱室空间利用率提高了约10%，采用先进的LPG双燃料主机和高效桨，以及全悬挂双扭曲舵的组合设计，满足TierⅢ排放，是集全球最新高效节能科技于一身具有独特设计的绿色船舶。
为助力港航企业高速发展，保障企业生产任务有序进行。太仓引航站在接到该轮引航申请后，充分发挥技术优势，实施“一企一策”“一船一策”精准服务，调派经验丰富的引航员执行该轮引航任务，制定突发情况应急预案。“嘉信美洲”轮首航当天，太仓引航站积极协调海事、码头、代理、拖轮等相关单位，运用引航远程监控系统等信息化资源，加强离泊和航行动态监控，为“嘉信美洲”轮成功首航提供坚强保障，经三名引航员三小时团队协作，“嘉信美洲”轮顺利抵达宝山引航交接区安全交接出口。
近年来，我国造船业迅速发展，全国造船完工量、新接订单量、手持订单量均稳居世界第一。为积极助力国家以新质生产力推动传统产业转型升级的发展战略，促进沿江产业链极融入长三角一体化发展，太仓引航站将一如既往的发挥技术优势，全力兑现“长江引航八项服务承诺（2023版）”，为辖区船舶、海工工业高质量发展提供精准、高效、优质的引航服务。
