截至5月20日，由天津港青鸟新能源公司建设投运的28台320kW充电桩，实现了天津港港区倒运和进出港区集疏港新能源车辆充电量突破500万千瓦时，共减少二氧化碳排放量近2500吨，节约柴油约90万升，标志着天津港新能源、新交通、新型电力系统协同发展加速融合，为天津港世界一流绿色港口“升级版”建设注入了新的动能。
近年来，天津港集团深入学习贯彻习近平生态文明思想，牢固树立绿色发展理念，贯彻落实国家“双碳”战略和市委、市政府工作部署，坚持绿色低碳发展，全力打造以人为本、安全健康、环境友好的世界一流绿色港口，在陆侧和海侧持续加强能源结构优化，大力推广风能、光伏等新能源应用，加速布局电力系统充电桩、换电站业务板块，前瞻性预计港作机械、车辆电动化替代进程，推进“桩站先行”，完成港区充电设施2024-2027年建设计划，推动低碳港口和行业“碳达峰”“碳中和”的示范建设。
青鸟公司严格落实集团公司减排工作要求，发挥专业优势，统筹全港电网资源，积极推动港区充换电基础配套设施“一张网”建设，全面助力电动化转型工作。他们充分调研港区电动化转型需求及节奏，配合集团主管部门出台充电设施建设运维技术导则，持续完善典型充电站建设方案，实现电网、土地资源高效利用；提前布局充电信息网，与充电设施同步设计施工投运，搭建港区充电设施智能监管平台，实现充电设施信息应接尽接，形成车辆信息及充电站信息的及时、全面、准确采集，服务集团公司集中统一调度管理，逐步提升能源管控智慧化水平。
下一步，青鸟公司将加快能源低碳化转型步伐，以不断降低港口生产碳排放为目标，持续推动散杂货、件杂货、集装箱码头和服务集疏港车辆专用充电站建设，为港口生产作业环节绿色低碳发展，提供持续、可靠、便利的能源基础设施保障。预计今年底，将投建充电桩超过110台，日充电能力将达1700次，年可供充电量约4000万千瓦时，可为电动车辆提供1800万公里行驶动力。
