自8月招商局重工海门基地制造的全球最大、最环保的汽车滚装船在南通交付出江后，该项目系列船又迎来重大进展。8月22日，第二艘汽车滚装船顺利完成试航前检查，行将踏上试航之旅。当日，同系列第四艘汽车滚装船也顺利出坞，以奋进之姿，为决胜2024“下半场”作出新的贡献。
2024年，招商局重工（江苏）有限公司新造船舶下水频次越来越快。为保障新造船舶出坞、试航、交付等重要时段作业安全，南通海事靠前服务，主动作为，针对船舶自身特点，结合当日气象、潮汐、船舶交通流等情况，明确安全准备工作和水上维护方案，调派海巡艇现场驻守，提前发布安全信息，维护疏导附近航行船舶，为企业提供“保姆式”服务。
据悉，招商局重工（江苏）有限公司承接建造极光级汽车运输船项目共12艘，目前已顺利出坞4艘。该系列船舶型长196.4米，型宽37.6米，型深14.53米，设计吃水9.35米，运载能力达9100车，船舶顶层甲板设有1500平方米的太阳能电池板，可节省30%—35%的电机生产电力。此外，该轮还配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，还有挪威DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶。
