在中国港口城市天津举行的2024天津国际航运产业博览会上，专做美国海运航线的上海翰顺国际货运代理有限公司青岛分公司销售主管王德志收到了数十个合作意向。
“上个月，我们往美国运送了超过100标箱的货物，运载物品包括服装、化工原料和汽车零部件等。”王德志说，今年上半年，公司整体货运量同比增长30%。中国航运业持续向好，给经营了20年的公司带来良好的业务前景。
当前，全球约85%的贸易通过海运实现，海运对全球经济至关重要。然而近年来，国际航运行业遇到了前所未有的挑战，包括新冠肺炎疫情、红海航运受阻、巴拿马运河通航能力削减等。
“这促使全球航运业提出更加强大和灵活的解决方案。尽管面临挑战，但远洋供应链依然坚挺。”世界航运理事会候任总裁兼首席执行官约瑟夫·爱德华·克拉梅克在会上表示。
世界航运研究机构克拉克森研究公司全球负责人史蒂夫·戈登预计，2024年全球海运贸易将持续增长，达到126亿吨。他说，中国海运贸易近期增长强劲，表现为液化天然气保持长期增长潜力，小宗商品受益于高科技成长，汽车出口势头强劲。
据海关统计，今年上半年，中国货物贸易进出口总值21.17万亿元，同比增长6.1%。其中出口12.13万亿元，同比增长6.9%；进口9.04万亿元，同比增长5.2%。
“我们专注于化工类产品运输，与巴斯夫、陶氏等跨国化工企业建立了密切的合作关系。”总部位于上海的密尔克卫智能供应链服务集团股份有限公司大中华市场营销总经理祁霞说。当前，公司在美国、德国、新加坡等7个国家设立了35个站点，2023年营业额超过100亿元。
近年来，中国新能源汽车“出海”不断提速，给中国航运企业带来不小商机。天津腾达圣通国际货运代理有限公司去年运输的各类集装箱货物中，新能源汽车占比一半以上。“我们将超过1.5万辆中国新能源汽车运输到全球14个国家和地区，很多国外客户指定我们成为其物流供应商。”公司总经理李健说。
中国已成为世界上航运设施体量最大、海上运输货物最多、海运连接度全球最高的国家，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。
美国交通杂志近日公布的2023年全球100大集装箱港口排名中，中国在前十中占据七席，分别是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、香港港。
与会专家表示，中国正日益成为稳定全球航运物流体系、推动国际贸易合作、促进经济增长的重要力量。
“中国航运业飞速发展，领先的脱碳技术和数字技术层出不穷，令人印象深刻。”比利时安特卫普-布鲁日港务局驻中国代表朱伯彦说，与中国合作十分必要。
