日前，马士基与赫伯罗特共同发布“双子星”海运服务网络规划方案。二者提出穿苏伊士运河服务网络、绕行好望角备用服务网络两套方案，穿苏伊士运河网络预计部署300艘、340万TEU运力，提供57条航线（包括27条干线与30条穿梭快线）；绕行好望角备用网络则将部署340艘、370万TEU运力，提供59条航线（包括29条干线与30条穿梭快线）；二者将于2024年10月确定最终方案。
2024年1月，马士基与赫伯罗特宣布“双子星”长期运营协作计划，共同投入340万TEU运力在东西向贸易通道上开展海运服务合作，通过灵活互通的运营网络及高达90%以上的准班率向客户提供优质的集装箱班轮服务。马士基将于2025年1月终止2M班轮联盟合作，赫伯罗特将于2025年1月退出THE Alliance联盟，故“双子星”合作将于2025年2月正式开始。
