近日，中国船舶集团第七〇二研究所下属中船（上海）节能技术有限公司自主研发的、全国产化的创新型节能装置——5米级风力助推转子，在“粤电83”号散货船加装旋筒风帆项目竞标中一举中标，签下自主研发超大型风力助推转子在大型散货船应用的国内首份订单。
据悉，本次中标的风力助推转子系统最大可持续工作转速达每分钟180转，最大推力可达到300千牛以上。该系统配备可移动机构，能完全适配8万吨级散货船装卸货作业。
“粤电83”号安装两套后旋筒风帆后，视航线情况可实现节能效果5%—8%，预计可节省燃油约2吨/天，年减少海洋温室气体排放1600吨，实现经济价值和社会价值双赢，有效解决8万吨及以上运输船节能减排和碳强度指标评级提升的瓶颈问题。
