日前，加快建设交通强国大会在江苏南京召开。记者从会上获悉，广东省交通运输厅被评为交通强国建设试点成效突出单位，广东交通运输厅“交通与旅游等产业融合发展”被评为交通强国建设试点成效突出任务。
高位谋划 扎实推进加快建设交通强国
广东强化高位推进、上下联动、政企合作、全面动员，构筑“目标任务、组织实施、支撑保障、督促评价”四大工作体系，将深入推进交通强国试点工作打造为推动交通运输综合实力提升的平台和展示交通运输高质量发展成果的窗口。
广东省委、省政府召开全省交通强省建设大会动员部署，成立由省长牵头的交通强省建设领导小组统筹领导，印发《关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉的实施意见》《广东省综合立体交通网规划纲要》《广东省贯彻落实加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）实施方案》，完善顶层设计，将宏伟蓝图分解为路线图、计划表、责任书。建立组织实施体系，制定“试点管理办法”及“验收细则”，建立涵盖试点项目入库审核、指导督促、验收评优的全过程管理机制，以及年初定目标、年中调度督促、年底总结归纳的督导调度机制，确保各项工作按期按质落实。
广东省交通运输厅还建立业务处室对口指导试点任务机制，制定支持政策，推动成立交通强省建设专家委员会，与国内交通运输研究机构和院校签订战略合作协议，为全省交通强国建设工作提供技术支撑。
成果涌现 交通强国试点工作迈入新阶段
今年国庆假期，阅丹公路沿线迎来大批游客，走碧道、乘竹筏、游古村、赏田园、品美食……这是广东交通运输部门推动“交农文旅商”融合发展的生动实践。
广东省以交通强国建设试点工作为牵引，加快推进五年行动计划全面落地实施，去年以来，“枢纽服务效率提升”“交通与旅游等产业融合发展”等试点任务先后通过国家验收。
在“交通与旅游等产业融合发展”试点任务实施过程中，广东开展了交旅融合、加大跨境电商仓储物流发展力度、推动新能源等交通产业发展等三方面的探索实践，将公路运输、城市公交运输、轨道运输、水上客运等多种交通方式与旅游、生态修复、现代物流、新能源技术等产业深度融合，通过建设带动发展，为促进交通与产业协同发展、交通建设与自然和谐共生、交通运输行业现代化水平提升提供坚实支撑。截至目前，建成了以韶关阅丹公路、河源“龙川1号公路”为代表的特色旅游公路和梁金山、大槐等特色服务区，路衍经济蓬勃发展。
在“枢纽服务效率提升”试点任务实施过程中，广东填补了13个领域空白，破解10项行业重难点问题，取得制度创新突破。广州白云站建设为亚洲最大的TOD铁路综合交通枢纽。南沙港区四期建成全球最大的堆场平行布局侧面装卸全自动化码头，打造全球最大的北斗导航无人驾驶IGV车队，形成国际领先的自动化集装箱码头成套设备与控制技术。横琴口岸创新“合作查验，一次放行”口岸通关新模式，旅客、车辆通关水平和效率显著提高。
“交通基础设施高质量发展”试点全面推进，沈海等高速公路改扩建工程推进智能制造，首创桩梁一体智能造桥机快速施工，建设光伏智慧梁厂，形成高速公路改扩建关键技术指南。“智慧交通建设”试点不断突破，南沙大桥、乐广高速具备车路通信和多种场景的车路协同技术应用能力，新博高速应用“AR实景监测系统”，武深高速应用基于无人机及清扫车车载视频的高速公路智能巡检系统，开启高速公路智能化管理新时代。“综合交通运输管理体制机制改革”试点迈出新步伐，积极推进地方铁路建设、运营体制改革，建立地方铁路建设管理体系、搭建省方实施城际铁路技术体系，广清、广州东环城际铁路实现城市轨道交通企业运营城际铁路。
试点引领 交通强省建设成效显著
近年来，广东交通系统深入学习贯彻习近平总书记视察广东、对交通工作系列重要指示批示精神，扎实落实省委、省政府和交通运输部工作部署，坚持以加快建设交通强国为引领，按照省委“1310”具体部署和部省战略合作协议，全面推进交通强省建设，取得阶段性成效。
一流设施方面，至今年9月，全省公路通车总里程约22.3万公里，其中高速公路超1.16万公里（2014—2023年连续10年居全国第一），高速公路出省通道总数达33条，与相邻省份均通达5条以上；铁路运营里程约5906公里，其中高速铁路3016公里（全国第二）；城市轨道交通运营里程1397公里（全国第一）；全省内河航道通航里程约1.2万公里（全国第二），亿吨大港7个（全国第二），轨道上的大湾区和世界级机场群、港口群加快形成。
一流技术方面，深中通道创造十个“世界之最”“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国家科学技术进步奖一等奖，为世界跨海工程提供中国经验和广东方案，苏权科、宋神友荣获国家卓越工程师称号，广州地铁“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心”荣获“国家卓越工程师团队”称号。
一流管理方面，交通基础设施设计施工标准化、智慧公路建设走在全国前列，地方铁路建设运营监管体系加快完善，广东标准成为广东交通新的品牌。交通基础设施投资居全国前列，2023年全省公路水路和省管铁路完成投资均创历史新高。
一流服务方面，2023年，全省集装箱吞吐量7209万标箱（全国第一），深圳港、广州港完成集装箱吞吐量分别位居全球第四、第六，以深圳港、广州港为核心的国际航运网络不断完善，共开通国际集装箱班轮航线超450条，通达全球100多个国家（地区）和300多个港口。全省高速公路车流量共计26.58亿车次、全省机场完成旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量371万吨，均居全国第一。
