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2019年12月，航运科技服务提供商“大掌柜”宣布获得亿元级人民币B轮融资，本轮由拙朴投资领投，云启资本和德同资本跟投。此轮融资距离大掌柜去年8月完成的数千万元A轮融资仅四个月。
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据悉，本轮融资主要用于升级掌柜互联平台，一方面，丰富平台的资源体系，包括优质船东、航空公司资源，一代和海外代理资源，并进一步整合报关、拖车、仓储、保险、金融等服务网络；另一方面，与上游头部跨境电商平台及中国工商银行上海虹口支行（上海航运金融分中心）展开战略合作，实现从国际贸易订单到国际物流交付，到全线上融资及结算支付，全链路数字化的升级改造。
大掌柜在2015年独立运营之后，市场定位一直较为明确，即为物流企业提供智能化的SaaS软件，是国内最早出现的一批航运科技公司。近几年，在航运电商平台大热的浪潮下，大掌柜也在潜心打磨自己的产品，并在半年之年两次获得资本的认可。
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据上海国际航运研究中心航运信息研究所不完全统计，在2018年，国内各类航运电商平台累计完成融资超过8笔，金额高达4亿人民币左右（约合5700万美金）。国外各类航运电商在2018年完成融资超过10笔，金额将近2亿美金。而在2019年，国内各类航运电商平台累计完成融资约10笔，金额超过7亿元人民币（约合1亿美金）。国外各类航运电商在2019年累计完成融资约15笔，金额更是超过12亿美金。
虽然投融资整体的热潮从去年开始正在慢慢减退，但是从上海国际航运研究中心航运信息研究所发布的《全球港航信息化发展报告（2019版）》中整理的“航运电子商务平台的融资情况”可以看出资本市场对航运创新平台仍然持续关注。随着国内外的物流市场日趋成熟，更多的投资人关注到国际物流和跨境电商的发展。虽然物流行业整体发展仍慢于市场驱动，但不可否认的是，物流前景依然被看好。
