DNV GL认证部门负责人Fabian Kock近日表示，全球船舶洗涤塔安装高潮已来临，预计2019年将安装2083套洗涤塔设备，平均每天安装数量为5.8套。
据悉，今年洗涤塔的安装大多数为现有船舶的改装，共计1679套，其余404套安装在新造船。订购或安装的洗涤塔数量已从2018年10月的1850套增至目前的3266套。届时将有超过3000艘的船舶装有洗涤塔，以符合IMO 2020限硫令新规。
船东订购的大部分类型为开式洗涤塔，尽管其目前在业界还存在争议。根据DNV GL的数据，安装的3266套洗涤塔中有2625套是开式洗涤塔，占比达80.3％。混合式有540套，闭式65套，还有36套的类型尚不清楚。
分船型看，集装箱船和散货船的安装比例较大，其中散货船安装的数量最多，共计1129艘，集装箱船为588艘，油/化学品油轮470艘，原油油轮414艘，邮轮265艘，其余为规模较小的船型。
据报道，全球订购或已安装洗涤塔的船舶数量在一年内增加了近4倍。去年5月，DNV GL报告的数字还是817艘，现在这个数字已经上升到3226艘。全球目前投入运营的各类远洋船舶有8万多艘，多数船舶会在今后安装洗涤塔。
来源：Seatrade（中国远洋海运e刊 徐亦宁/编译）
