3月4日，新海丰越南泰国航线SVT1顺利挂靠广州港南沙三期集装箱码头，首航船为载箱能力1011TEU的“海丰丰桥”轮。SVT1航线由新海丰投入2艘1011TEU集装箱船舶运作，每周三挂靠南沙港区，主要提供南沙与越南、泰国之间的进出口双向直航服务，航线挂靠港序为南沙-蛇口-海防-钦州-林查班-南沙。该航线为客户提供南沙3天直航越南海防港、泰国林查班港5天直航南沙的优质服务。
SVT1航线是华南区域船期最快、最准、最稳的越泰航线之一，该航线开辟后南沙港区海防直航航线数量已增加至6条，为粤港澳大湾区及泛珠三角腹地进出口企业融入“一带一路”及RCEP全面经济伙伴关系协定发展提供有力支撑。
在广州市港务局、南沙区口岸办、南沙海关等口岸单位的大力支持下，南沙港区高效便捷的通关环境、优质可靠的物流服务得到了越来越多水果客户的认可，亚洲最大果蔬批发市场-广州江南水果市场的众多客户殷切期望南沙增开更多进口航线，进一步扩大水果进口业务。SVT1航线提供泰国林查班至南沙港的快速直航服务，新海丰在该航线船舶上配备162个冷藏箱插头并在装货港为客户供应稳定充足的冷藏箱设备，通过该航线，泰国椰青、龙眼、榴莲等优质水果仅需5天即可抵达南沙。
目前，广州港南沙港区正努力打造华南最大的进口水果、冻品冷链分拔中心，投资18.75亿的省市重点建设项目广州南沙国际物流中心的南区工程建设已于2月20日全面复工复产，该项目将成为全国最大的临港冷库，将为南沙港区增加冷鲜储存能力46万吨，其中一期工程3座8层的22.7万吨全温区独立隔间冷库预计将按原计划于2020年底建成投入使用。
