新冠肺炎疫情在全球继续蔓延，对全球经济等相关领域影响进一步扩大，旅游业更是首当其冲。继中国旅行社的团队业务陷入停顿后，疫情对全球旅游行业的冲击正逐步显现。
两艘“公主”号邮轮的遭遇，早已引起舆论的关注。在日本横滨港被隔离数周的“钻石公主”号约700人被确诊感染，停靠在旧金山奥克兰港的“至尊公主”号至少有21人检测呈阳性。
目前，美国政府、邮轮行业和健康专家纷纷发声，敦促人们不要乘坐邮轮。
截至北京时间3月14日下午，全球已有超过30家大型邮轮公司及河轮公司将于未来一段时间停航或局部停航。
从公布的信息看，各家邮轮公司及河轮公司停航时从15天至60天不等，有的甚至长达3个月。从已公布停航消息的公司来看，世界上知名的邮轮及河轮巨头几乎都囊括其中，包括中国游客相对熟悉的皇家加勒比游轮、公主邮轮、诺唯真邮轮、地中海邮轮、歌诗达邮轮、星梦邮轮、丽星邮轮等，这些邮轮公司大多已在中国开出或曾经运行过母港航线。对目前正在运行中的部分邮轮航线，各家邮轮公司也正在积极安排游客及船员靠港、下船问题。
除此之外，在世界范围内运行邮轮航线的嘉年华邮轮集团、银海邮轮、精钻邮轮、伯曼邮轮等均已发出相关停航公告。河轮公司方面，此前在中国游客中有一定知名度的维京河轮也已宣布暂时停航，对已预订3月至6月份航次的游客实行疫情期间的特殊退改方案，初定7月重启。水晶河轮、阿瓦隆河轮、宝石河轮等均已加入停航行列，各家河轮公司的停航及退改措施不尽相同。
邮轮行业人士表示，此前停靠日本的“钻石公主号”上大批游客被感染，已对邮轮行业造成了一定影响。当下的疫情发展形势，更是将新冠肺炎影响进一步扩展到全球范围。该人士表示，此次几乎涉及全球范围的邮轮停航，是邮轮行业出现以来绝无仅有的现象。但在当前形势下，停航是行业自救和规避风险的最好办法。这拨停航消息公布后，邮轮行业也将面临一大批预订游客的退单问题。
此前，世卫组织总干事谭德塞在日内瓦召开的新闻发布会上宣布，新冠肺炎疫情已经构成全球性大流行。截至3月14日，全球已累计确诊14.3万例新冠肺炎，波及130多个国家和地区，超过5300人因此失去生命。
