2020年4月12日，是招商南油更名一周年。更名一年来，该公司全面融入招商文化，在招商局集团航筹办的正确领导下，乘风破浪、锐意进取，经营创造了历史同期最好业绩。同时，管理获得了新提升，发展迈上了新台阶。
百舸争流千帆竞，乘风破浪正远航。作为中国A股重新上市第一股，招商南油于2019年1月8日重新上市；并于2019年4月12日正式更名为“招商局南京油运股份有限公司”。一年来，招商南油以重新上市和更名为新起点，乘风破浪、锐意进取；一年来，招商南油经营创造了历史同期最好业绩，同时，管理获得新提升，发展迈上新台阶，以优异成绩向资本市场和广大投资者交上了一份满意答卷。
招商南油已经走过44个年头。四十余载春风化雨，四十余载众志成城。回顾每一个质的飞跃、每一次华丽转身，招商南油都在砥砺奋进中收获成长，在变革创新中重获新生。招商南油董事总经理周斌表示：“招商南油有着厚重的发展底蕴，在加入招商局集团后，更是不断推动思想解放、观念更新，招商局集团的战略引领、市场化的基因、崇尚实干和高效执行的作风等先进文化和理念，让招商南油的面貌焕然一新，公司也迈上高质量发展的新征程。”
融入“招商”文化 注入“招商”血液
2019年1月8日，招商南油股票顺利实现重新上市，4月12 日正式更名为“招商局南京油运股份有限公司”，企业和股票简称同步变更为“招商南油”。自此，招商南油更加深入融入招商局集团。近年来，招商南油在招商文化理念的指引下扬帆奋进，主动对标国际一流油运企业，坚持战略引领，坚持市场导向，坚持质效提升，不断增强企业核心竞争力，努力为招商航运事业的发展壮大作出新的更大贡献。
招商局集团以港航起家，航运既是百年招商的开局祖业，也是其建设世界一流企业的核心主业。招商局航运板块旗下船舶近400艘，运力规模超4600万DWT，位列世界第二。当前，招商局集团航运板块已经形成“油散气特”全业态的业务格局，运输航线遍布全球，并朝着“具有核心竞争力的世界一流航运企业”不断迈进。
市场化是招商局集团一直倡导的价值理念和文化，改革创新是“招商血脉、蛇口基因”的核心。自招商南油加入招商局集团航运板块以来，在招商局集团航筹办的正确领导下，招商南油把市场化理念和市场化改革全面融合，用招商文化理念和价值观统一员工思想，并在此基础上全面推进了市场化改革，重组组织架构、理顺运作机制、优化管理关系。通过市场化的改革，调动广大员工干事创业的积极性，为招商南油更名以来取得优异业绩奠定了基础。
招商局集团一直崇尚商业精神，倡导务实作风，通过高效的执行力，在不确定的环境中寻找新的动能。招商南油更名以来，积极服从并主动融入招商局集团航运板块整体战略，脚踏实地、追求实效，科学谋划未来发展，确立了“专业化、差异化、领先化”的发展思路，努力实现“全球领先的中小船型液货运输服务商”的发展愿景。如今，招商南油已经发展成为全球第四、远东第一的灵便型外贸成品油轮船东，拥有各类船舶58艘，共计224万DWT，主要经营海上原油、成品油、化工品和乙烯等货物运输，构建起“油化气协同，内外贸兼营，江海洋联运，差异化发展”的业务格局，为招商局集团航运板块实现“世界一流航运企业”的目标奋力前行。
更名一年以来 竞争力显著提升
更名一年以来，招商南油融入招商局集团航运板块，在航运市场、资本市场的影响力、竞争力得到显著提升。其中最显著的是资产负债率和经营业绩获得了极大改善。
2019年，招商南油大力推进资本结构优化，利用自有资金和抵押融资，提前回购融资租赁船舶，截至2019年年底，负债总额较年初下降8.95亿元；资产负债率降至39.70%，较2018年年底下降11.38个百分点。在信用评级调为正常、不良贷款记录清除的基础上，招商南油与多家金融机构达成银企战略合作，累计获得了超50亿元的授信额度，融资能力得到大幅提升。
2019年，招商南油依托和充分发挥“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的独特运营优势，取得了有史以来最好的经营业绩。2019年，招商南油实现营业收入40.39亿元，同比增长19.55%；归属于上市公司股东的净利润8.77亿元，同比增长143.56%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.68亿元，同比增长198.95%（见表）。2019年，招商南油共完成货运量 4516万吨，货运周转量 772 亿吨千米。
“前事不忘后事之师，虽然招商南油这几年实现了盈利，但企业上下要认真吸取以往经验教训，坚持招商局集团‘战略引领’理念，在积极服从并融入到招商局集团航运板块整体战略的基础上，科学谋划好企业的未来发展，进一步增强企业的核心竞争力和抵御风险的能力，避免企业重蹈覆辙”，这是招商南油新一届领导班子达成的共识。
2019年，在招商南油新一届领导班子的带领下，招商南油保持定力，在内生发展上迈出坚实步伐。
第一，抢抓市场机遇。招商南油密切跟踪市场趋势与竞争格局变化，主动抢抓重点项目、重要货源，成功中标了中石油、中石化、山东地炼等原油配送项目；积极参与国家“一带一路”建设，紧跟中国成品油出口市场开拓步伐，顺利完成中石油、恒力石化、恒逸石化等出口项目的首航任务等。
第二，深化大客户战略。根据招商局集团航筹办“大客户、低成本”战略要求，招商南油注重加强与战略客户的合作，持续提升服务能力，有效保障重要客户COA运行。年内，进一步加强了与EXXON等国际租家的合作，与宝来集团、万达集团等达成新合作协议，并成功与浙江石化、恒力石化等数十家客户新签COA合同。与国内外大型石化企业的长期稳定合作关系，支撑了招商南油的经营效益。2019年，招商南油成品油轮船队自营船舶TCE同比增长30%以上。
第三，优化经营策略。内外贸兼营是招商南油的竞争优势之一。2019年，针对各细分市场形势变化，灵活调配内贸与外贸、长航线与短航线货源。原油轮船队积极开拓外贸市场，全年外贸自营中程油轮运输收入同比增长35%以上；成品油轮船队全年内贸航次数和收入分别同比增长213%和277%；化工品船队船舶重载率达55.7%。
坚持高质量发展 逐梦“世界一流”
进入2020年，新冠肺炎疫情发生后，招商南油多措并举保障船岸员工生命安全和身体健康。截至目前，招商南油工作秩序已恢复正常，没有发生因卫生检疫问题影响船期的情况，安全形势总体平稳，经营效益保持稳定。下一步，招商南油将根据招商局集团航筹办工作部署，坚持目标不变、标准不降、力度不减，坚决打赢疫情防控阻击战、复工复产阵地战、年度目标攻坚战“三场战役”，危中寻机，主动作为。
招商南油总经理周斌表示，2020年，要切实全面把招商局集团航筹办的各项工作部署转化为实现企业发展目标的根本指引，重点是转变国有企业传统的发展理念，以自身发展的确定性应对外部变化的不确定性，在推动实现高质量发展上赢得更大战略主动。
由江而生、向海而兴。招商南油专注液货运输四十多年，历经商海沉浮，始终在曲折中前行，在挑战中拼搏。作为中国领先的集“油化气”于一体的国际化航运企业，招商南油以崭新雄姿傲然回归A股市场，坚定朝着建设“全球领先的中小船型液货运输服务商”的愿景逐梦前行。
