德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）报告称，由于充满挑战的市场环境，今年前三个月收入和收益均有所下降。
该公司的集装箱吞吐量也出现了适度下降，集装箱运输量也显著下降。
正如所解释的那样，这归因于北欧的恶劣天气以及新型冠状病毒大流行后经济活动放缓的最初迹象。
HHLA表示，其收入从去年同期的3.476亿欧元下降了3.4％，至2020年第一季度的3.357亿欧元。
经营成果（息税前利润EBIT）从2019年第一季度的5970万欧元下降了38.6％，至2020年第一季度的3670万欧元。
同样，其第一季度的税后利润下降了53.4％至1,790万欧元，而截至2019年3月31日止的季度录得税后利润为3,840万欧元。
HHLA执行董事会主席Angela Titzrath评论道：“我们对本财政年度的预期是乐观的；然而，我们知道，由于一系列因素，我们业务的外部条件已经改变了一段时间。然而，春季风暴的影响和新型冠状病毒大流行的迅速蔓延给我们的业绩数字留下了印记。”
“我们必须适应一个我们公司历史上从未经历过的、我们无法影响的局面。2020年将是HHLA历史上最具挑战性的一年。然而，我们将利用我们的经验，找到摆脱这场危机的办法，并继续成功地发展HHLA。”
HHLA港口物流子集团在第一季度的业绩表现
上市的港口物流子集团的营收温和下降了3.7％，在2020年的前三个月为3.274亿欧元，而去年同期为3.398亿欧元。息税前利润从2019年第一季度的5570万欧元大幅下降41.7％，至3250万欧元。
在集装箱领域，HHLA集装箱码头的吞吐量整体下降3.7％，从2019年第一季度的186.5万标准集装箱下降至2020年第一季度的179.6万标准集装箱（TEU）。
在汉堡的三个集装箱码头，吞吐量为165.2万标准箱，比去年同期下降4.1%。
北欧强风暴造成的船舶延误和冠状病毒大流行造成的空白航班导致远东地区的货运量适度减少。
HHLA在Odessa和Tallinn的国际集装箱码头的吞吐量与去年持平，为14.4万标准箱。
到2020年第一季度，公司收入同比下降2.6％，至1.956亿欧元。这主要是由于受到新冠肺炎大流行造成的货运量下降，运营业绩同比下降1200万欧元（或31.7％）至2580万欧元。
在多式联运板块，集装箱运输量也下降了5.1％，至37.8万标准箱。
2020财年展望
遏制病毒传播的特别措施已在全世界实施。该码头运营商解释说，无论是在国家层面还是在国际运输领域，这都导致了经济活动的收缩，而经济活动的真正影响和持续时间无法可靠地衡量。
经济收缩影响到经济的所有领域，包括对HHLA至关重要的国际贸易。
HHLA表示：“在当前条件下不可能做出任何可靠的预测，但是我们可以假设，港口物流子集团的收入和经营成果（EBIT）将大大低于上一年。这主要是由于集装箱吞吐量和运输量可能至少暂时大幅下降。”
HHLA执行董事会主席总结道，“尽管目前业务处于发展阶段，HHLA在未来仍有很好的发展空间。虽然新型冠状病毒大流行给我们带来了压力，但现有的流动资金仍将使我们能够履行付款义务。”
