昨日记者从泉州海事局了解到，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，该定线制系全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。正式实施后，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”，也将进一步提高航路通航效率，降低船舶碰撞危险，保障船舶航行安全。
近年来，随着湄洲湾沿岸经济的发展，湄洲湾口的船舶交通流日趋复杂，且危险品运输船舶比例较大，带来安全风险。据统计，湄洲湾口月均交通流近万艘次，其中大型原油轮、天然气船舶、危险品船舶数量约有2300艘次。
湄洲湾口船舶定线制实施后，要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。
湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。
船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。
