红花二线船闸工程BIM管理系统安全管理模块图示
这是一个科技含量十足的工程项目，两年前它就成功将北斗智能新技术运用于上游高边坡超高压线铁塔基础的滑坡监测，荣获2018年广西测绘地理信息科学技术二等奖、2019年交通部“平安交通”创新案例优秀案例、自治区交通运输厅“平安交通”创新案例重点推荐案例。
如今它又凭借集成了云、大数据、移动互联网、人工智能等多种技术综合应用于工程建设管理，拿下全国建筑信息模型应用大赛一等奖。
它就是北部湾港集团旗下的柳州红花二线船闸工程。
近日，中国勘察设计协会发布第十一届“创新杯”建筑信息模型（BIM）应用大赛结果，“BIM技术在广西柳江红花水利枢纽二线船闸工程建设管理中的应用”荣获工程建设综合BIM应用一等成果奖。
闸室BIM模型
红花二线船闸工程的建筑信息模型（BIM）技术，包括BIM模型、辅助识图、虚拟漫游、碰撞检查等模块。
采用BIM管理系统的“随手拍”功能，可以及时发现工程建设中的安全隐患并进行整改。
在智慧工地云平台上，云、大数据、移动互联网、人工智能等技术综合应用于监控工地，满足了工程建造安全管理、质量管理要求，实现工程建设精益化建造、智能化管理。
红花二线船闸工程效果图
红花二线船闸工程是自治区实施“珠江-西江经济带发展规划”的重点工程和西江经济带基础设施建设大会战的关键性工程，是交通运输部在广西水运工程推广品质工程建设的第一个示范项目，同时也是广西首个引入BIM技术进行建设管理的水运工程项目。
红花二线船闸工程施工现场
上闸首BIM模型
下闸首BIM模型
“创新杯”建筑信息模型（BIM）应用大赛是全国性大赛，在行业和社会具有较高知名度，参赛作品反映了国内建筑信息模型（BIM）应用的最高水平。此次红花二线船闸工程从1653个申报项目中脱颖而出荣获一等奖，充分彰显了科技创新成果的社会认可度。
延伸阅读：
BIM（Building Information Modeling建筑信息模型）技术可以帮助实现建筑信息的集成，从建筑的设计、施工、运行直至建筑全寿命周期的终结，各种信息始终整合于一个三维模型信息数据库中，设计团队、施工单位、设施运营部门和业主等各方人员可以基于BIM进行协同工作，有效提高工作效率、节省资源、降低成本、实现可持续发展。
