世界之大，光阴之长，需要用奋斗者的脚步去丈量，也唯有奋斗者的脚步，才能在岁月的长廊里留下经久不衰的回响。
当山东港口站在历史的交汇点上回望昨天，一连串闪光的时间刻度，如此清晰地标注着2020这个极不平凡的年份。
这一年，面对疫情影响严重、全球港航业普遍低迷的艰难时势，山东港口牢记习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”的殷殷嘱托，在省委省政府的坚强领导下，在省直部门、各地市党委政府、各方伙伴的鼎力支持下，坚持“在危机中育先机、于变局中开新局”，担当国企责任，逆风破浪前行，一体化改革向纵深发展，新活力新动能竞相迸发。2020年，山东港口货物吞吐量突破14亿吨，集装箱吞吐量突破3000万标箱，在全国沿海港口中名列前茅，用奋斗镌刻向着世界一流海洋港口击鼓催征、澎湃前行的时代丰碑，向省委省政府和全省人民交上了逆势增长、成色十足的发展答卷。
党建统领
立定国企的“根”与“魂”
习近平总书记强调，坚持党的领导、加强党的建设，是我国国有企业的光荣传统，是国有企业的“根”和“魂”，是我国国有企业的独特优势。
党建统领，始终是山东港口坚守政治方向、筑牢政治灵魂的根本所在。这一年，山东港口坚持党建统领，学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持党对国有企业的领导不动摇，强化党建统领作用，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，始终将其植于心、笃于行，达成“八个勇于、八个自觉”的坚强共识，以高质量党建引领高质量发展。
山东港口开展理论学习中心组（扩大）集体学习，举办十九届五中全会精神专题学习班，学习习近平总书记重要讲话和党的十九届五中全会精神，贯彻新发展理念，构建新发展格局，推动高质量发展，加快建设世界一流的海洋港口。深入开展主题教育活动，多次召开“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议，持续深化“不忘初心、牢记使命”主题教育主线，广泛举办读书班、集中研讨会，上好专题党课，党委书记带头讲党课，紧密结合实际，深刻论述“初心使命”，全港上下主动接受精神洗礼，时刻努力践行党章。启动“查问题 思不足 再出发”活动，开展省思月活动，刀刃向内、剖析问题，反躬自省、以利再战。
多难兴邦精诚志，“疫”不容辞显担当。2020年新冠疫情暴发，山东港口响应号召、挺身而出，统筹抓好疫情防控和生产经营，用行动彰显了国企担当。外防输入、内防扩散，开通物资运输“绿色通道”，累计向防疫一线和兄弟单位捐款捐物2000多万元。在全国沿海港口中率先两次发布费用减免和优惠政策，已减免库场使用费近8500万元，累计为客户降低货物港务费、港口设施保安费1.72亿元，实实在在为实体企业减负。主动承接其他港口暂时无法接卸的冷冻箱和空箱，联合中远海运推出订舱专项服务，全力助力外贸企业保市场、保份额、保订单，稳定供应链。
建设“五个国际领先港口”
实现发展新跃迁
习近平总书记指出，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。
四季交替变换，悄然中印刻着时间的年轮、见证着发展的不凡。这一年，山东港口全力落实习近平总书记的重要指示精神，落实山东省委、省政府的部署要求，坚持把做大做优做强国有企业、实现国有资产保值增值作为根本着眼点，在一体化改革发展基础上，确立“聚焦主业、业绩为王、效率为先、安全第一”的发展原则，对标国内外先进港口，不断提升发展能级，着力打造国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港，用奋斗书写豪情壮志、高扬前行之帆。
科技驱动，自立自强，着力打造国际领先的智慧绿色港
志在万里，勇创一流。山东港口紧紧围绕港口主业发展，面向世界科技前沿、面向港口发展主战场、面向生产建设重大需求，全面实施科技创新驱动发展战略，推动国际领先的智慧绿色港建设。
山东港口被交通运输部确定为全国交通强国“智慧港口建设”唯一试点单位，交通运输部“交通运输自动化作业技术研发中心”、山东省交通运输行业“自动化码头技术研发中心”和“多式联运智慧工程实验室”3个省部级重点实验室和研发中心落户山东港口，为全国智慧港口建设试点探路；成功举办山东一流智慧绿色港口推进大会，抢示范、抢标准、抢话语权、抢制高点，确立了携手SAP、平安集团、阿里云等9家行业领先企业，共同推进智慧绿色港顶层设计的“1+N”开放共享共建模式；强力推进涵盖智慧大脑、智慧服务、智慧管控、智慧生产、智慧装备、智慧基础六大要素体系的62项重点工程项目，荣膺38项各类科学技术成果奖；“连钢创新团队”以桥吊单机作业效率47.6自然箱/小时，第6次刷新自动化码头装卸的世界纪录；率先制定并推广自动化码头标准，让智慧绿色的基因更加深嵌于港口精神内核；自主开发“云港通”“舟道网”等综合物流服务平台，构建起“互联网+港口+业务”的新型业态，实现互联互通，更好赋能港口转型发展和高质量发展，实现从“山东港口的智慧化”到“智慧化的山东港口”的转变；厚植绿色发展理念，按照“宜电则电、宜气则气、宜氢则氢”的原则，统筹规划，试点推广，扩大电能、LNG、氢能等清洁能源研究应用和公转铁、管道等新运输方式，构建“天水共蓝、港城共融、智慧联通、多方联动”的一流绿色海港。
海陆通衢，助力循环，着力打造国际领先的物流枢纽港
特殊的年份，总会留下特殊的音符。这一年，作为黄河流域最经济便捷的出海口，山东港口置身于“大循环、双循环”新发展格局中，加快构建“东西双向互济、陆海内外联动”的发展格局，着力构建自主可控、安全高效的产业链供应链，打通“东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆”的国际物流大通道，激发强劲的时代动能，发挥出澎湃的引擎力量。
海向增航线、扩舱容、拓中转。这一年，山东港口发力内循环，日照港、烟台港、渤海湾港等港口以青岛港为核心，积极构建海上支线运输网络，打造天天班“海上巴士”服务体系，开通10条互联互通的内支线，实现了自有航线对山东港口的全线贯通和紧密串联，让黄、渤海地区货物实现运输“闭环式”连接，加快了支线港口和省内腹地链接国际航线的时空距离，构建起服务区域经济高水平开放、高质量发展的物流链条；推动大循环，充分发挥港口海上门户枢纽作用，北向开通中国北方第一条内贸货物跨境运输通道“山东港口青岛港-扎鲁比诺港-珲春”航线，南向打通贵州经北部湾港的鲁黔物流大通道，与天津港、上海港等沿海近10家港口互开航线，实现了内贸航线在沿海港口的“全覆盖”，南北精品干线近乎“天天班”，形成了贯通南北、辐射东西的航线网络布局；贯通双循环，全力争引全球前20大船公司在山东港口开航线、升运力，实现了全球最大载重量2.4万标准箱的集装箱班轮的常态化运营；携手中远海运开通第二条美西线和欧洲线，强化了青岛港的外贸集装箱枢纽港地位。一年来，山东港口新增集装箱航线35条，其中外贸航线18条，集装箱航线总数达到300条，航线数量和密度稳居中国北方港口首位。
陆向开班列、建陆港、拓货源。这一年，在政府、海关的大力支持下，山东港口携手铁路、船公司、代理企业等打造“端到端”全程供应链体系，畅通国际国内互联互通大通道，把“出海口”搬到内陆进出口企业的家门口，服务广大进出口企业。坚持“腹地战略”，分层次、分区域搭建内陆港集群，打造“一核多点”的内陆港发展模式，搭建起覆盖山东，辐射河南、新疆等重要节点城市内陆港网络布局；增开班列，打造“精品班列、精品专列、精品特色列”，“陆海通”多式联运平台上线，牵手济南海关、青岛海关打通“山东内陆区域—山东港口青岛港”快速海铁联运通道，实现“跨关区”新突破，加速形成“覆盖山东，辐射沿黄，直达中亚、南亚、欧洲”的海铁联运物流大通道。一年来，山东港口新开班列6条、班列总数达到70条，新增内陆港3个、总数达到18个，海铁联运操作量突破200万标箱，领跑全国沿海港口。
主动加快由传统“生产资料港”向“生产生活资料港”转型。山东港口在济南、青岛启动中国北方生活消费品分拨中心建设，初步建成“济青双中心、沿黄多基地”的建设格局，联手中远海运、马士基等开通东南亚冷链快航，以功能互补、错位协同、互联互通的发展格局和服务网络，满足居民日益增长的美好生活需要。
港城联动，融合发展，着力打造国际领先的产城融合港
港以城兴，城以港荣。这一年，山东港口秉持“三个更加”“三个满意”理念，推动港产城融合发展，最大限度放大港口“磁吸效应”，将合作的种子撒遍齐鲁大地，在每一个伙伴城市演绎着生动的“港城故事”。
山东港口怀揣“当好港小二”的热诚，奔走在推动港产城融合发展的路上，与济南、青岛等16地市签署战略合作协议，组建港口、城市联合体，港城联动，“双招双引”，合作开发特色物流园、链式产业园，搭建港产城一体化融合发展平台，服务全省“一群两心三圈”布局，做地方经济社会发展的“金牌合伙人”。
山东港口打破港城边界，主动延伸增值服务，围绕国家区域发展战略、主体功能区规划以及城市发展布局的新需求，统筹推进港口与城市的协调发展。在与青岛西海岸新区的合作中，将贸易、产城融合、装备制造、海外发展四个板块总部落户西海岸新区，带动国际知名企业落户新区开展业务。在与烟台市的合作中，总投资306亿元的9个重点项目集中开工，涉及港口基础建设、物流、临港产业等众多领域。在与潍坊市的合作中，将渤海湾港口集团落户潍坊高新区，以总部经济、税收和就业为潍坊注入了沿海城市的气息和开放发展的活力。在与枣庄市的合作中，借助其运河优势共同打造公铁海河物流通道。
山东港口推进高水平对外开放与合作。主动携手宁波舟山港等国内外重要港口，共同为维护全球产业链供应链稳定贡献港口力量。招大联强，与中远海运、马士基等行业巨头，中铁济南局集团等各方伙伴合作共赢。全球布局，意大利瓦多港码头、几内亚矿山、缅甸马德岛原油码头、巴基斯坦卡西姆煤炭码头等海外项目运营顺利。
有产业支撑，城市才能不做“空城”；有城市依托，产业才能避免“空转”。山东港口与城市、伙伴一次次亲密牵手、真诚相拥，让城市和港口优势互补、资源共享，共同迸发出新时代的蓬勃活力。
创新开拓，风生水起，着力打造国际领先的金融贸易港
今天，港口间的竞争已从传统主业的规模和等级竞争，转向功能与服务的竞争。这一年，山东港口依托国家战略赋能，紧紧围绕港口传统业务，抢抓上合经贸合作示范区、自贸区、胶东经济圈等政策叠加赋能战略机遇，推动港航信息、商贸、金融保险、期货交割等现代服务业发展，让金融贸易港建设在山东港口的热土上风生水起、茁壮成长。
山东港口坚持全产业链战略布局，强化产融结合，携资本以助“深蓝”，通杠杆以利风向，丰富港航金融内涵，提升港航服务能级。港口金融基本实现全牌照经营，多项指标领先全国港口同业，特别是山东港信期货有限公司获得中国证监会的正式批复，成为时隔20多年之后全国重新开闸设立的第一家期货公司，助力青岛市、山东省及港口辐射区域的大宗商品相关产业发展。大力发展存货融资业务，在物流、医疗、采购、工程四大供应链落地11种创新产品，为上下游客户提供综合金融服务。加速航运保险业务发展，完善现代航运服务产业链布局，构建特色鲜明、优势突出的航运保险服务品牌。创新供应链金融产品，大力推广全程金融，打造“端到端”式“全程物流+全程金融”链条，2020年为上下游近300家企业累计投放近57亿元，用资本的涌流助推港口发展的顺流，用货币的体量服务于港口运营的增量，培育起石油炼化、大豆压榨、冷链贸易等战略合作客户群。加速建设大宗商品交易中心、跨境贸易中心，聚焦发挥航运、贸易、物流要素集聚优势，启动山东港口原油到岸指数、保税低硫船用燃料油估价等，原油混兑、保税贸易等业务逐步壮大，打造北方低硫船供油基地。构建金融贸易综合服务新平台、金融贸易新联盟和多货种金融贸易新体系，与40多家能源商、贸易商、银行密集对接，与各港口加强联动，贸易业务增量，反哺港口吞吐量。
山东港口，正在用金融贸易的“轻”力量撬动传统港口发展格局，闪亮着港口新兴业务的锋芒和希望。
特色破冰，深蓝底色，着力打造国际领先的邮轮文旅港
疫情之下，全球邮轮文旅业务遭遇寒冬。面对艰难时势，山东港口坚守“邮轮文旅”“港湾医养”特色，不断积蓄力量、挖掘潜力，全力推动重点项目落地实施，寻求邮轮文旅产业破局。
构建“立足半岛、串珠成链、通达东西、链接南北”的邮轮文旅发展格局。围绕“食、住、行、游、购、娱”等业态，提速招商青岛邮轮母港区启动区项目；日照邮轮文旅小镇、邮轮文旅主题酒店，烟台海上世界等项目加快推进。围绕“邮轮免税综合体”建设、“仙境海岸”打造、“近海游轮”业务广泛洽谈、争取合作；开拓免税品业务，进行特色进口商品销售等业务；承办2020青岛邮轮峰会和“山东港口杯”仙境海岸半岛城市帆船拉力赛，以文化交流活动、时尚体育赛事为纽带，力促胶东经济圈一体化发展；研发推出近30种文创产品，服务山港职工需求，凸显山港文化特色。
山东港口于寒冬中寻求温暖，在“蛰伏期”集聚力量，用智慧和创意点燃希望，以拼搏和韧劲开辟道路，努力推动海洋文旅产业浴火重生。
文化融合
建设英才辈出、亲情浓厚的海港大家园
“一家人、在一起，手足情、过日子；兄同心、利断金，心相印、蒸蒸上；铭使命、勇担当，加油干、铸辉煌”。短短36个字，凝结着山东港口人对海港大家庭的珍视和对未来美好生活的憧憬。一年来，山东港口6万海港儿女像石榴籽一样紧紧团结在山东省港口集团党委周围，以事业为纽带，血脉相融、亲如家人。
这是英才辈出的大家园。12月30日，中央宣传部向全社会公开发布“连钢创新团队”的先进事迹，授予他们“时代楷模”荣誉称号，成为习近平总书记关于建设科技强国、海洋强国、交通强国系列重要指示的忠诚践行者和模范推动者，立足本职爱国奋斗的优秀代表，构建新发展格局的自主创新生力军。山东港口坚持“以人为本”，识才、引才、育才、用才、爱才，选贤任能，公开招聘；放眼长远，依托党校、港口企业大学加强培训，实施“三百工程”，打造有思想、有情怀、有责任、有担当的优秀团队。青岛港王加全、烟台港江伟被授予“全国劳动模范”荣誉称号。一大批港口工匠、先模人物在海港沃土上茁壮成长。
这是亲情温暖的大家园。各港口、板块公司对标学习、深入交流，共享经验、共同提高。山东港口关注职工的衣食住行，精心呵护，关怀备至；“七个一”联系帮扶制度深入落实，求实务实；疫情之下提高职工待遇，各项福利保障温暖人心；成立职工文体协会，开展摄影书画作品展，丰富职工文体生活，有力提升职工的幸福指数。
告别2020的灯火，迎来2021的晨曦。
连接昨天与今天、照亮来路与征途的，是我们牢记使命、建设世界一流海洋港口的执着奋斗。带着使命，带着信心，我们整好行装，踏上“十四五”的新征程。我们将抓住机遇，勇于变革，应对挑战，奋发有为，用新的光荣与梦想迎接建党100周年，书写好下一个“山东港口故事”。
