6月27日，继“宇宙”“星云”“银河”“太阳”之后，中船集团所属江南造船（集团）有限责任公司为中国远洋海运集团有限公司建造的6艘21000TEU超大型集装箱船系列中的第5艘——“中远海运恒星”号（COSCO SHIPPING STAR）正式交付。该船由中船集团第七〇八研究所设计，是当今世界最大箱位的集装箱船之一。
交付仪式上，曾获澳网、温网女双冠军的中国网球名将晏紫受邀为“中远海运恒星”号命名，她拉响了两短一长的汽笛，祝福船舶顺利起航。
中远海运恒星”号总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000吨，最大载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座，入中国船级社（CCS）和DNV GL双船级。据悉，该型船配备了超长冲程高效主机，采用高效螺旋桨及节能装置；通过定制化设计船体线型和舵桨，进行多航速、多吃水的线型优化，达到优异的水动力性能和经济性指标；该船配备机舱监测报警系统、能效管理系统和闭路电视监控系统等多种设备，可实现无人机舱的运行状态及对全船各关键部位的实时监控；驾驶室集合了最先进的航行控制系统、全船局域网系统及船岸卫星通讯系统，可以确保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。此外，“中远海运恒星”号在大幅度提升船舶装载能力的同时，充分考虑航线揽货种类和配载操作的实际需求，加大配载灵活性，提高冷箱、危险品箱、重箱和高箱的有效装载能力，突破了超大型集装箱船的结构设计的关键技术，提前满足URS11A、URS34的结构规范统一要求。
策划/ 陈子春 余俊伟 孙新明
文/李俨儿
图/阮瑞旻 刘志同
编辑/单镜源
