首届北部湾绿色港口发展论坛26日在广西北海市举行。广西北部湾国际港务集团有限公司董事长李延强表示，将推行一系列绿色发展举措，推进北部湾港向绿色港口转型发展，力争到2025年，港口大宗货物绿色运输比例达到80%以上，清洁能源占比达到60%以上。
广西北部湾港是中国西南沿海地区深水良港，由防城港、钦州港和北海港3座港口组成。历史上，这里曾是汉代中国与东南亚、南亚诸国贸易往来的重要港口之一，是陆上“丝绸之路”与海上“丝绸之路”的重要联接点。今年2月出台的《国家综合立体交通网规划纲要》，明确将北部湾港建设成国际枢纽海港。
当天，与会专家围绕船舶港口污染防治、散货港口粉尘治理、打好污染防治攻坚战、红树林修复技术、建设智慧海港等议题发表主旨演讲，为北部湾港创建绿色港口献计献策。论坛发布《北部湾绿色港口发展宣言》。
据李延强介绍，当前北部湾港正在实施环境保护专项整治项目72项，今年年度投资达到4.3亿元人民币。北部湾港将用3年时间打造1至2家绿色港口示范企业，并以此为模板，用5年时间完成绿色港口创建任务。
未来几年，北部湾港将加快燃油设备更新换代，打造国际领先的港口流动机械电气化示范工程，推进先进节能降碳技术的应用，加大可再生能源应用，进一步完善集疏运体系，打造全方位绿色运输方式。此外，对标国内外先进港口，积极应用新一代创新技术推进智慧港口、绿色港口建设。
广西壮族自治区交通运输厅副厅长胡华平表示，广西将系统谋划绿色港口发展，将绿色发展理念贯穿到港口规划、建设、运营的全过程。同时，积极推进港口新型基础设施建设，强化港口、船舶污染防治。
北部湾港年吞吐能力超过3亿吨，开通内外贸集装箱航线57条，基本实现东盟国家及中国沿海主要港口全覆盖。2020年北部湾港货物吞吐量排全球港口第19位，集装箱吞吐量排中国沿海港口第10位。
李延强称，北部湾港致力建成国际门户港和国际枢纽海港，建成“国内先进、世界一流”的绿色港口，成为服务“一带一路”和西部陆海新通道“时间最短、服务最好、效率最高、效益最优”的大平台、大枢纽。
